Het middelgrote Intensiteitsicao Type B Licht van de Obstakel Lichte IP67 Zonne Aangedreven Luchtvaart

De Zonne Aangedreven Middelgrote Intensiteitstype B controle van Lightautomatic van het Luchtvaartobstakel. Dit product kan onophoudelijk 15 dagen zonder enig zonlicht werken.

Dit product heeft een gestandaardiseerd ontwerp dat een luchtvaartlicht, een siliciumzonnepaneel en een batterij omvat.

Het voldoet aan ICAO (Bijlage 14) en FAA. De bijlage van dit licht wordt gemaakt van het aluminium van het matrijzenafgietsel (LM6) en is met een laag bedekt poeder. Zijn voordelen zijn dat het lichtgewicht, waterdicht, schokbestendig en corrosiebestendig is.

De lamp heeft een ingebouwd controlemechanisme, een controleeenheid met meerdere balies (MCU), die toestaat de lamp om, kring-meet, kring-beschermt, kring-controleert en zonnestelsel fout te beheren die beschermt ontdekt.

Het siliciumzonnepaneel heeft de voordelen van een hoge conversieverhouding, het kleinschalige langzaam verdwijnen, een goede betrouwbaarheid en een externe levensduur. De steun - de steun voor het zonnepaneel wordt gemaakt van het stempelen van delen, die de ruwe gevolgen van het milieu kunnen weerstaan en sterke winden kunnen ook weerstaan van tot 100KM/H. Zijn neigingshoek is 15 – 60 graad.

De ingebouwde batterij is een LiFePO4-batterij voor gemak van onderhoud.

ZEER BELANGRIJKE EIGENSCHAPPEN

ENERGIE - BESPARING

• De obstakellichten kunnen met zonnepanelen en batterijen werken om lage machtsconsumptie aan te bieden.
• Onder bijna voorwaarden voor alle weersomstandigheden en tot 200 uren van werkende capaciteit zal laden.
• Over 60%-kostenbesparing, met het gebruiken van traditionele types wordt vergeleken dat. Geen kabels of elektro vereiste infrastructuur, en laboratorium sparen ook door geen behoefte om zwaar tot de bovenkant te nemen.

BIJGEWERKTE MATERIALEN EN TECHNOLOGIE

• Wij werken belangrijkste onderdelen elk jaar met de snelle ontwikkeling van zonnepaneel, batterijen en LEDs bij.
• Wij houden bijgewerkt ons altijd.

BETROUWBAAR

• Ontworpen om het obstakel aan normen van FAA te voldoen en ICAO
• De verordening zet automatisch bij schemer en weg bij dageraad aan.

SPECIFICATIES

PPLIACTIONS