IP67 de lage Lichten van de Intensiteitshindernis

TheOL10 wordt de Lage de Lichtenluchtvaart van de Intensiteitshindernis ontworpen aan tekentorens (telecommunicatie, GSM), kranen, hijstoestellen, schoorstenen, gebouwen en een andere obstakels die aan luchtverkeer potentieel gevaarlijk zijn.

De huisvesting van van de de Intensiteitshindernis van theOL10 Lage de Lichtenluchtvaart wordt gemaakt van gegoten aluminium met een gele poederdeklaag. Dit heeft het voordeel om lichtgewicht, waterdicht, schokbestendig en corrosiebestendig te zijn. De basiskabelingang wordt verstrekt voor gemakkelijk installatie en onderhoud. Verbonden met de basis met een draad om dalingen tijdens verrichting en onderhoud te verhinderen. De lichtbron bestaat uit externe LEDs met lange levensuur om het maximumproductleven te verzekeren.

SPECIFICATIES

ZEER BELANGRIJKE EIGENSCHAPPEN

• Het gebruik van een Fresnel lens voor zelfs distributie van het licht en verzekert de lichtstraal zonodig in het werkingsgebied is.
• Gebaseerd op LEIDENE technologie voor laag machtsconsumptie en hoog rendement.
• Lamphuisvesting – Polycarbonaatdekking met goede anti-effectsterkte, thermische stabiliteit en hoge overbrenging.
• De het aluminiumbasis van het matrijzenafgietsel met gele kleur poeder-met een laag bedekte verf beëindigt (beschikbaar in rood ook), verstrekt corrosieweerstand en duurzaamheid.
• G3/4“ pijp afzonderlijk beschikbaar voor gemak van onderstel.
• Compartiment met alle accomodatie, met roestvrij staaldraad die wordt gebruikt om de eenheid tegen het vallen tijdens onderhoud te beveiligen.
• De ingebouwde fotocel kan /OFF het licht bij (facultatieve) inschakelen dageraad en schemer.
• Regelmatig brandend of opvlammend type (geen behoefte extern controlemechanisme).

GROOTTE (mm)

Dubbel Verlichtingsmodel

Wordt het Lage de Intensiteits Dubbele LEIDENE van OL10/32 110V/220V Obstakellicht ontworpen om in luchtroute vaste hindernis te overleven en te presteren merkend toepassingen met een een waterdicht, trillingsbewijs en omhulsel van de corrosieweerstand. Het voldoet aan ICAO regelgeving, lage intensiteit, is de typea/type B. Working wijze het regelmatige branden.

Ol-D10/32 wordt het Reeks Dubbele Lichte Dubbele licht geïntegreerd door 2 enige lichten. Voor het ervoor zorgen is er altijd een licht werkend bij de bovenkant van de toren. Twee facultatieve werkende patronen kunnen de klanten van het verschillende gebied ontmoeten.

„Service+Standby“: Slechts „het de dienstlicht“ werkt normaal. Het zal auto-overdracht aan „reservelicht“ in het geval van de „dienst lichte“ mislukking
„Service+Service“: Twee het enige lichtenwerk gelijktijdig. Één van beide mislukking zal niet andere het normale werken beïnvloeden.

Installatie