Thuis ProductenHet Licht van het torenobstakel

ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium

ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium

  • ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium
ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium
Productdetails:
Plaats van herkomst: Shaanxi, China
Merknaam: WelandSignal
Certificering: ROHS, CE
Modelnummer: AFS2500
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1pc
Prijs: USD$249-269
Verpakking Details: Elk heeft één kleine karton en 6pcs in één groot karton
Levertijd: 3-7 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 20000pcs/month
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Lichtbron: super heldere leiden Kleur: Rood, Groen, Geel, Blauw, Wit
Materiaal: Polycarbonaat, schok-Weerstand, anti-uv, Zoute en stofzelfbescherming Grondstof: Gietvorm-aluminium
Het werk Wijze: Regelmatig opvlammen, Piekintensiteit: 2500cd middelgrote intensiteit
Maak waterdicht: IP68 Zonnepaneel: 7W*4pcs monozonnepaneel
Batterij: LifePO4 lithiumbatterij 12.8V20AH Steun: 4pcs bout slechts vast
Garantie: 3 jaar OEM: kleur, opvlammende frequentie, embleem, kartonontwerp
Norm: FAA, ICAO de Middelgrote Verlichting van het Intensiteitsobstakel Toepassing: Toren, schoorsteen, lange gebouwen, het gebied van de het obstakelverlichting van de brugluchtvaart
Hoog licht:

ICAO Zonne Aangedreven Rood Bakenlicht

,

Het zonne Aangedreven Rode Aluminium van de Baken Lichte Gietvorm

,

ICAO het Licht van het Torenbaken

ICAO het Middelgrote rode de waarschuwingslicht van het Intensiteitsobstakel voor toren maakt het een zelfstandige en bijna onbezorgde die verlichtingsinrichting voor gebieden door middelgrote intensiteitshindernissen worden verlicht. Het licht van de luchtvaartwaarschuwing bestaat uit drie delen: een lamp, een batterijdoos en een zonnepaneel. Wanneer lichten en zonnepanelen. De ruwe van de lichaamsstructuur en oppervlakte deklaag biedt goede bescherming tegen zich het verspreiden. Uitgerust met een hoog rendement navulbare batterij, kan AFS2500 de lichten maximaal 20 dagen op bewolkte en regenachtige dagen aandrijven. De navulbare batterijen zijn ook gemakkelijk overal te vinden. Het van het de Intensiteitsobstakel van AFS2500 Middelgrote rode de waarschuwingslicht werkt op knipoogjewijze, terwijl ICAO lage intensiteits lichte stabilisatie vereist. Nochtans, in elk geval, kan AFS2500 een alternatief zijn aan sommige speciale behoeften.

 

 

 

SPECIFICATIES

 

 

ICAO Middelgroot Rood de Waarschuwingslicht van het Intensiteitsobstakel voor Toren

 

Mechanische Specificaties Mechanische Specificaties

 

Piekintensiteit

 

2500cd

Structuur

Zonne Geïntegreerd Ontwerp

Vogelafschrikmiddel met lens die voor niet gemakkelijk wordt verenigd te breken

 

Werkend Model

 

Flahing/Regelmatig Lensmateriaal Polycarbonaat

 

Bescherm Niveau

 

IP68 Zonnepaneel 7W *4pcs mono

 

De energie beheert Systeem (EMS)

 

Intelligente Microprocessor Accu De batterij van 12.8V20AH LiFePO4

 

Temperatuur

 

-45℃~70℃ Facultatieve functie Synchronisatie

 

Ononderbroken Werkuren

250hours Steun 4 bouten M6 voor het Opzetten

 

Automatische Lichte Controle (ALC)

 

Inschakelen bij nacht en weg bij dag automatisch OEM de Dienst

Kleur: Rood, Groen, Geel, Blauw, Wit

Opvlammende frequentie

 

 

 

NOTA:

  • Zonneblootstelling het hele jaar door, de onbeperkte is kritiek aan prestaties op lange termijn. De schaduw vermindert dramatisch de capaciteit van het licht om zijn batterij te laden.
  • Laad om de 3 maanden wanneer het opslaan.

 

ZEER BELANGRIJKE EIGENSCHAPPEN

 

ENERGIE - BESPARING

  • ICAO het Middelgrote rode de waarschuwingslicht van het Intensiteitsobstakel voor toren kan met zonnepanelen en batterijen werken om lage machtsconsumptie aan te bieden.
  • Onder bijna voorwaarden voor alle weersomstandigheden en tot 200 uren van werkende capaciteit zal laden.
  • Over 60%-kostenbesparing, met het gebruiken van traditionele types wordt vergeleken dat. Geen kabels of elektro vereiste infrastructuur, en laboratorium sparen ook door geen behoefte om zwaar tot de bovenkant te nemen.

 

BIJGEWERKTE MATERIALEN EN TECHNOLOGIE

  • Wij werken belangrijkste onderdelen elk jaar met de snelle ontwikkeling van zonnepaneel, batterijen en LEDs bij.
  • Wij houden bijgewerkt ons altijd.

 

BETROUWBAAR

  • De gepatenteerde koepel beschermt zonnepaneel terwijl het verbeteren van efficiency, afwerpt sneeuw.
  • De verordening zet automatisch bij schemer en weg bij dageraad aan.


 

ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium 0

 

GROOTTE (mm)

 

ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium 1

STANDARS

De van de de luchtvaarthindernis van de toren de lichte configuratieregeling

De toren wordt ook gedefinieerd als high-rise gebouw, en zou ook met de lichten van de luchtvaarthindernis moeten worden uitgerust om de vliegtuigen te waarschuwen, zodat zouden de lichten van de luchtvaarthindernis de de Burgerluchtvaartcertificatie van China (CAAC), internationale burgerluchtvaartcertificatie (ICAO) en de de Burgerluchtvaartcertificatie van Verenigde Staten moeten volgen (FAA). De installatiehoogte H van de toren kan volgens de volgende hoogtemontages worden geplaatst: Verwijzingsnormen: CAAC, ICAO, FAA MH5001-2013>

ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium 2

 

  • H≤ 30 meters                               de torenbovenkant plaatste een laag de hindernislicht van de lichtintensiteitluchtvaart
  • 30 meters van H ≤ 45 meters              de torenbovenkant plaatste een lage lichtintensiteit het dubbele licht van de luchtvaarthindernis
  • 45 meters van H ≤ 90 meters              de torenbovenkant plaatste een middelgroot de hindernislicht van de lichtintensiteitluchtvaart, plaatste een lage lichtintensiteitluchtvaart                                                                 hindernislicht bij zijn hoogte 1/2
  • 90 meters van H ≤ 150 meters            de torenbovenkant plaatste een middelgroot lichtintensiteita type licht van de luchtvaarthindernis, bij zijn hoogte van 2/3 en 1/3 Reeks                                                      op low-light intensiteitsluchtvaart steekt de hindernis of middelgrote de hindernislichten van de lichtintensiteitluchtvaart aan
  • H≥ 150 meters                            bij de bovenkant van de toren en het uit elkaar plaatsen van 75-105 meters in de vastgestelde hoge lichtintensiteit van de laagsectie                                                       de lichten van de luchtvaarthindernis, in het hoge de hindernislicht van de lichtintensiteitluchtvaart tussen de lagen van                                                            middelgrote de hindernis lichte Nota van de lichtintensiteitluchtvaart: Middelgroot de hindernislicht van de lichtintensiteitluchtvaart                                                           Het type A wordt in de loop van de dag gebruikt, en het middelgrote hindernis lichte Type B van de lichtintensiteitluchtvaart is slechts                                                      gebruikt bij nacht.

 

ICAO Zonne Aangedreven Rood het Bakenlicht Geïntegreerd Ontwerp van het Gietvormaluminium 3

 

 

Contactgegevens
Shaanxi Weland Signal Technology Co.Ltd

Contactpersoon: sales

Tel.: +8615515765508

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten

CONTACT

Factory Adres:High-tech Industrieterrein, Xianyang-Stad, SHAANXI-Provincie, China.