Zicht van de Navigatielichten 5nm van de haven het Stuurboord Zonne Aangedreven Boot

Haven en de Stuurboordtellers van de Roeiennavigatie

De schippers roepen navigatie beslist – de basiswetten die de leiding of het varen van een boot – de „regeren Regels van de Weg.“ De Regels van de Weg bepalen de rollen en de verantwoordelijkheden van schipexploitanten. Als alle exploitanten deze regels uitvoerden, zouden de meeste ongevallen kunnen worden vermeden. Één van de redenen de Regels van de Weg bestaat is boten te houden van het in botsing komen met elkaar en met andere voorwerpen. Aangezien de botsingen aantal één type van ongeval op het water zijn, zouden de schippers de volgende Regels van de Weg moeten herinneren.

SPECIFICATIES

Post een vooruitzicht. Wijs iemand aan horloge voor gevaren aan die uit om het even welke richting kunnen komen.

Handhaaf een veilige snelheid. Behalve waar de snelheid door regelgeving wordt beperkt of de waterweg door een „Geen Kielzog“ of „Langzame Snelheids“ Hulp wordt gemerkt, moet u „veilige snelheid“ voor zich beoordelen, die met zicht, scheepsverkeer, de capaciteit van uw boot tomaneuver, en de weersomstandigheden rekening houden.
Vermijd een botsing. De Regels van de Weg omvatten de te voeren acties wanneer het ontmoeten van een ander schip op het water. Een aantal van de gemeenschappelijkste situaties u kunt ontmoeten zijn: overvallend, samenkomend hoofd, en de kruising van de boog van een ander schip. In elk die geval, de boot als wordt aangewezen schip wordt vereist „geeft“ om aan de andere die boot op te brengen uiting, terwijl de boot als „tribune-op“ schip wordt aangewezen zijn koers en snelheid zou moeten handhaven.

Actie: Geef schip (bodem) kan aan beide kanten van het tribune- schip uiting (bovenkant) overgaan.

Correcte binnenlandse signalen: Het overgaan van portside vereist twee korte (1-ten tweede) ontploffingen op de hoorn die de overvallende bedoeling van de boot signaleren, en twee korte ontploffingen voor de tribune- overeenkomst van het schip. Het overgaan tot stuurboord vereist één korte ontploffing voor bedoeling en overeenkomst.

Correcte internationale signalen: Het overgaan van portside vereist verlengde twee (4-6 seconden) en twee korte ontploffingen voor de overvallende bedoeling van de boot, twee korte ontploffingen voor de tribune- overeenkomst van het schip. Het overgaan tot stuurboord vereist twee verlengde en één korte ontploffing voor bedoeling. Een overeenkomstensignaal wordt slechts vereist wanneer het werken in een smalle kanaal of fairway; dan signaleert het volgende ontploffingspatroon uw overeenkomst: één verlengde/korte één/verlengde één/korte één.

NOTA:

• Zonneblootstelling het hele jaar door, de onbeperkte is kritiek aan prestaties op lange termijn. De schaduw vermindert dramatisch de capaciteit van het licht om zijn batterij te laden.
• Laad om de 3 maanden wanneer het opslaan.

NORM